(资料图片仅供参考)
全球供应链回归正轨,但需求却呈现疲软态势,这导致昔日涨破天际的海运集装箱运价,较峰值直接“脚踝斩”。
波罗的海航运交易所与Freighto推出的FBX全球集装箱货运指数显示:
2020年1月17日:1581美元(大流行爆发前)2021年9月10日:11109美元(峰值)2023年3月10日:1569美元(较峰值下降86%)(@Peter Mallouk)
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供应链恢复但需求又“掉链子” 海运集装箱运价“脚踝斩” 最资讯
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